بررسی پمپ بالا کلیک

پمپ بالا کلیک یکی از قطعات بر روی فرمان موتور های کلیک و طرح های غیر اصلی می باشد. وظیفه ی این پمپ ترمز بالا برقراری ارتباط بین لنت و دست موتور سوار است. بدین شکل که وقتی دستان فرد بر روی اهرم یا پدال ترمز قرار می گیرد. ای پمپ با ارسال فشار بر روی لنت ها ترمز باعث توقف موتور سیکلت می شود. شکل ظاهری این پمپ از یک محفظه روغن برای انتقال روغن کافی به لنت های دیسک جلو و از یک بست با دو عدد پیچ برای قرارگیری بر روی فرمان کلیک قرار دارد. در بخش داخلی و از فنرها و سوکت ها برای عملیات رفت برگشت هنگام فشردن دستگیره وجود دارد.

علامت های خرابی

در بعضی مواقع هنگام فشردن یا رها سازی دستگیره مشکلات مکانیکی درسیستم رخ می دهد.که این مشکلات به صورت زیر خود را نشان می دهد.

1- شل بودن یا خرابی پین ها و فنر ها اتصال به پمپ : اتصالات کوچک می توانند در طی زمان فرسوده و خشک یا شل شده باشد. برای رفع این مشکل توصیه می شود. یا پین ها تعویض یا مجدد عملیات سفت کردن اتصالات انجام شود.

2- عدم بازگشت دسته : فنرها اکثرا در مواقع دچار شکستگی یا تضعیف می شوند. که دلایل اصلی ان از فشار بیش از اندازه یا جنس نامرغوب باشد.

نکات مهم

• سعی کنید قبل از و روشن نمودن موتور دسته یا پمپ را چند باری فشار دهید تا به خوبی اب بندی شود.
• در صورت برزو مشکل در عملکرد ظاهری و داخلی این پمپ برای تشخیص دقیق به موتورساز معتبر و قابل اعتماد رجوع کنید.
• و در انتها برای تست نهایی پمپ سوار بر موتور و  به صورت پلکانی ترمز را رها و سفت کنید